Коробка DSG7 0AM (DQ 200)- История и проблемы

Удалено автором

Итак. По последней информации от Горячей линии VW, гарантия указанная в пресс релизе (до истечения 5 лет с момента передачи автомобиля первому покупателю или до достижения 150.000 км пробега) какасется ТОЛЬКО автомобилей марки ŠKODA и SEAT . На автомобили VW действует "урезанная" гарантия.
Ничего относительно новой коробки на VW горячая линия не знает.

Удалено автором

тоже написал на горячую линию, жду письменного ответа
как ответят - выложу

Удалено автором

А вот теперь я ничего не понимаю.
Только что разговаривал с Горячей линией ФГР, сказали, что гарантия распространяется и на VW. И так же действует 5-ть лет или же 150 000 км.
Что-то я совсем ничего не понимаю.

Удалено автором

gaisenko писал(а):" А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ" пока проигрываем !!!!!!! нужно собраться !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Все нормально!
Мне тоже так казалось, когда я увидел ответ.
Во первых хочу всех поблагодарить за поддержку, Борису (чел) признательны за позитивный стеб и правильные мысли.
Всем, кто помогает нам и поддерживает нас в достижении поставленных задач наша признательность и благодарность!
Огромное спасибо Rin@t за конструктивные вопросы и предложения.

Конечно, мы должны собраться.
Главное, что мы должны понимать:
Должен придти ответ от главы Фольксвагена Мартина Винтреркорна из Германии , по результатам которого мы и будем понимать наши дальнейшие шаги.
Надеемся, что он будет отличаться от позиции ФГР в России.

Сергей Асланян направил письмо руководителю проекта Volkswagen PKW Виктории Куприяновой с вопросом на каком основании владельцам настоятельно рекомендуют проходить ТО, если коробка необлсуживаемая.
Вот ответ Виктории Куприяновой (публикуется с разрешения Сергея Асланяна)

Со стороны производителя хотелось бы отметить, что «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» считает себя вправе напоминать клиентам о необходимости прохождения планового ТО, как в период гарантии, так и после ее истечения.
Регулярное прохождение регламентного ТО в соответствии с требованиями производителя является залогом долгой и безотказной работы основных узлов автомобиля.
Регулярное техническое обслуживание подразумевает также плановый визуальный осмотр подвески и трансмиссии автомобиля на предмет возможных повреждений.
Однако, все наши дилеры проинформированы о том, что в каждом случае должна быть установлена причинно-следственная связь между возникновением недостатка в работе КПП и нарушением регламента ТО, и само по себе нарушение регламента не влечет за собой автоматический отказ от исполнения обязательства.

Удалено автором