Коробка DSG7 0AM (DQ 200)- История и проблемы

А что такое COIL PACK ?

Trucker писал(а):UKV,
То есть, получается мехатроник и сцепление ходят всего 25тыс.км.?
Интересно, если бы ВАГ сразу озвучивал такие данные, ДСГ хоть кто ни будь покупал?

Это в среднем..., конечно. У кого-то больше, у кого-то меньше.

Аналогичную информацию (срок жизни запчасти) встречал на форуме http://vwts.ru/ и про цепь в 1.2л движке. Там моторист говорил, что по данным производителя, если цепь прошла 30 тыс.км и есть характерный треск при запуске, то значит подошло время ее менять.

Видимо, чтобы VAG озвучил эти данные, нужно взять в лизинг авто. А это не такой уж и распространённый способ владения, поэтому и не видна всеми подобная информация.

добавлено через 2 минуты

il67 писал(а):А что такое COIL PACK ?

http://vk.com/photo230339113_323591177

UKV, спасибо! Я на работе, а у нас вконтакте отрублено... Буду мучатся до вечера.

UKV, COIL PACK, это форсунки что ли?

il67 писал(а):UKV, спасибо! Я на работе, а у нас вконтакте отрублено... Буду мучатся до вечера.

Сорри..., см. вложение.

UKV писал(а):Сорри..., см. вложение.

..., добавлю ссылку на источник:

"Vw Dsg 7 Defects Community"
https://www.facebook.com/pages/Vw-Dsg-7 ... 7496142735

UKV писал(а):Речь про средний строк жизни аффектных компонент. Автор видимо это почерпнул из оригинальной документации на лизинговые авто, для которых принято перед сдачей оценивать "WEAR AND TEAR" их частей. Вполне вероятно, что есть в природе рекомендации нашего производителя таким владельцам

По-моему, автор этого поста взял циферки из своего больного воображения, т.к. рекомендаций от ВАГа с таким периодом замены быть не может. Если принимать всёрьёз всё, что пишет каждый юморист о ДСГ, то с ума сойти можно...

buch-mann писал(а):В субботу и в Воскресение пытался выявить закономерность когда возникают артефакты...
Трогаться в горку...
Трогаться с переменным нажатием на газ, тронулся отпустим педаль и когда коробка перешла на 2-ю снова нажимаешь на газ.

Очень похоже просто на нехватку мощности мотора на низких оборотах.

Stanislavus писал(а): Очень похоже просто на нехватку мощности мотора на низких оборотах.

Мне тоже когда то казалось, что не хватка мощности и всё такое,
но замена сцепления решила все проблемы, а мотор остался всё тот же, ничего не чистил и не менял.

Кстати 25 тыс на новом сцеплении прошёл, проблем нет вообще. ттт.

Мой пробег на сегодня - 48 200 км. Дважды поменяла сцепу по гарантии - впервые на 25 000 км, вторично - на 47 000. Сейчас проблем в виде рывков и дерганий пока нет. НО дилер Атлант М Тушино сказал, что проявления при неполадках в коробке и при неполадках в двигателе очень схожи! У меня, помимо замены сцепы во второй раз, также поменяли в/в провод первого цилиндра. Поэтому я в недоумении от своей машины, которая постоянно требует внимания и разгадывания загадок!!!

LELU писал(а): Дважды поменяла сцепу по гарантии...

Да... странно, я проехал на 1,2 DSG7 более 60 т.км и у меня ничего, т.е. вообще ничего ни разу не дернулось, все работает как часики