Коробка DSG7 0AM (DQ 200)- История и проблемы

fduch00 писал(а):Всем привет!
Поменял в прошлом году сцепу (была сильная дрожь на 2-й передаче) . Менял уже после того, как закончилась 2-х летняя гарантия. Сослался на письмо от ФГР и ОД скрепя зубами поменял бесплатно. Но практически сразу появилась дрожь, но уже на первой передаче. Это опять коробас? Или так и должно быть?
+ ко всему выяснилось , что ОД у кого покупался авто (Мейджор на Новой Риге который) украл несколько месяцев гарантии у меня:) Он просто списал машину 2010 годом, а покупалась она в марте 2011:-) Вот так у нас работают дилеры. Отписался в представительство. Жду что ответят.

Гарантия наступает с момента передачи машины владельцу, а не с момента выпуска. То есть запись в сервисной книжке у вас сделана 2010 годом или всё таки мартом 2011? Если мартом 2011 то и гарантия наступает с марта 2011г. Вы посмотрите какая дата стоит в сервисной книжке. И у вас должен быть акт приёма-передачи. Он от какого числа.Если он от марта 2011 а в сервисной 2010 то это мошеничество.

alone678 писал(а):http://autorambler.ru/journal/events/20 ... 560985737/ Посмотрите как выбирают лудший автомобиль. Ваг опять отличился.

По горячим следам статьи, размещенной на портале autorambler.ru про фальсификацию голосования в Германии лучшего автомобиля года, мы решили написать руководству письмо, в котором рассказали, как ведет себя концерн Фольксваген в России, надеясь, что портал поможет нам в освещении проблем с DSG-7, потерей тяги в движении, а также, про глобальный отзыв автомашн, который не затрагивает Россию.
Рассказали, как концерн нагло врет своим клиентам, которые приобрели продукцию данного автопроизводителя, трактуя правила предоставления расширенной гарантии в свою пользу, заменяя понятие "УЗЛЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ" на "Нам известно о проблемах, прежде всего, 2-х компонентов данной трансмиссии "
Знаете, ребята, что выходит? А выходит, что авторамблер оказывается может размещать только официальную информацию от представительства VW или от PR службы (видимо в лице Гордосевича, который не приходит на эфир).
ВЫХОДИТ , что авторамблер размещает ЛОЖЬ и ВРАНЬЕ от концерна Фолльксваген, полюбуйтесь:

"Спасибо за обращение.
Просим Вас связаться с представительством VW или с агентством, которое ведет их маркетинг и PR — мы можем публиковать только присланную от них официальную информацию".


С Уважением,
Главный редактор
Бурмистрова Нурия.

Тел.: +7 (495) 980 80 68 доб.1025
E-mail: nb@sup.com
http://quto.ru
http://autorambler.ru"

davydoff писал(а):

alone678 писал(а):http://autorambler.ru/journal/events/20 ... 560985737/ Посмотрите как выбирают лудший автомобиль. Ваг опять отличился.

По горячим следам статьи, размещенной на портале autorambler.ru про фальсификацию голосования в Германии лучшего автомобиля года, мы решили написать руководству письмо, в котором рассказали, как ведет себя концерн Фольксваген в России, надеясь, что портал поможет нам в освещении проблем с DSG-7, потерей тяги в движении, а также, что глобальный отзыв, который не затрагивает Россию.
Рассказали, как концерн нагло врет своим клиентам, которые приобрели продукцию данного автопроизводителя, трактуя правила предоставления расширенной гарантии в свою пользу, заменяя понятие "УЗЛЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ" на "Нам известно о проблемах, прежде всего, 2-х компонентов данной трансмиссии "
Знаете, ребята, что выходит? А выходит, что авторамблер оказывается может размещать только официальную информацию от представительства VW или от PR службы (видимо в лице Гордосевича, который не приходит на эфир).
ВЫХОДИТ , что авторамблер размещает ЛОЖЬ и ВРАНЬЕ от концерна Фолльксваген, полюбуйтесь:

"Спасибо за обращение.
Просим Вас связаться с представительством VW или с агентством, которое ведет их маркетинг и PR — мы можем публиковать только присланную от них официальную информацию".


С Уважением,
Главный редактор
Бурмистрова Нурия.

Тел.: +7 (495) 980 80 68 доб.1025
E-mail: nb@sup.com
http://quto.ru
http://autorambler.ru"

гениальный ответ)) 1) т е получается, коли они публиковать могут только офиц. инфу от VW, сам VW или их PR агентство прислал информацию авторамблеру, что они кому то отслюнявили денег (ну т е ошибочно подсчитали, в 10 раз ошиблись) для победы гольфа7 в номинации автомобиль года)) 2) в статье авторамблер ссылается данной статьей на росбалт, может есть смысл им забросить инфу которую рамблер боится опубликовывать?

вот mail пишет, без ссылок на кого то, им тоже можно попробовать отправить
http://auto.mail.ru/article.html?id=45151

ezhovm писал(а):вот mail пишет, без ссылок на кого то, им тоже можно попробовать отправить
http://auto.mail.ru/article.html?id=45151

С мейлом - все хорошо (рабочий процесс, они все понимают), просто ждем от них определенных действий. Посмотрим, что получится.

ezhovm писал(а):
гениальный ответ)) 1) т е получается, коли они публиковать могут только офиц. инфу от VW, сам VW или их PR агентство прислал информацию авторамблеру, что они кому то отслюнявили денег (ну т е ошибочно подсчитали, в 10 раз ошиблись) для победы гольфа7 в номинации автомобиль года)) 2) в статье авторамблер ссылается данной статьей на росбалт, может есть смысл им забросить инфу которую рамблер боится опубликовывать?

А давайте попробуем? Сможете закинуть?
https://www.dropbox.com/s/rnv1ljwcgbik1 ... cebook.doc
Это заготовка, ее можно редактировать как вам будет удобно...главное, чтобы суть оставалась неизменной.
По 1 пункту, просто идиотизм, да и еще главного редактора, шикарный ответ!
Нам раздают подарки.

davydoff писал(а):

ezhovm писал(а):
гениальный ответ)) 1) т е получается, коли они публиковать могут только офиц. инфу от VW, сам VW или их PR агентство прислал информацию авторамблеру, что они кому то отслюнявили денег (ну т е ошибочно подсчитали, в 10 раз ошиблись) для победы гольфа7 в номинации автомобиль года)) 2) в статье авторамблер ссылается данной статьей на росбалт, может есть смысл им забросить инфу которую рамблер боится опубликовывать?

А давайте попробуем? Сможете закинуть?
https://www.dropbox.com/s/rnv1ljwcgbik1 ... cebook.doc
Это заготовка, ее можно редактировать как вам будет удобно...главное, чтобы суть оставалась неизменной.
По 1 пункту, просто идиотизм, да и еще главного редактора, шикарный ответ!
Нам раздают подарки.

да без проблем, закину письмо завтра, найду только контакты
финансово тоже не забываю поддерживать
меня пока проблемная тема не коснулась, но ситуация бесит, грех не поддержать, да и пока не объединимся ничего не получится. Это же прям технологии нашего правительства, вышел народ - побаиваться начинают, разошелся - снова страну гробят/грабят.

Далее, посмотрите, что происходит на портале http://www.democrator.ru
1. Обнуляют количество проголосовавших более 740 человек на 01.01.2014 , которые поддержали проблему качества работы DSG-7 (DQ-200 0AM)
http://democrator.ru/complain/6199/6199
2. Удаляют все документы, в т.ч. официальный ответ концерна Фольксваген о продлении "программы лояльности" до 5 лет и 150 тысяч пробега
3. Удаляют все документы, переписку с концерном с официальными лицами!
4. Удаляют все проведенные голосования по присланным ответам и посылают нас куда подальше, не отвечая нам ни на электронные письма, ни на звонки к ним в офис с просьбой прокомментировать ситуацию помочь в решении проблем.
Нам никто ничего не объясняет и мы можем только догадываться, то ли демократор "вскрыли", то ли Фольксваген их выбрал лучшим порталом 2013 года.
Информация: кэш проблемы на портале демократор.ру от 23 сентября 2013 года: Источник: http://web.archive.org/web/201309210907 ... oblem/6199

davydoff писал(а):Далее, посмотрите, что происходит на портале http://www.democrator.ru
1. Обнуляют количество проголосовавших более 740 человек на 01.01.2014 , которые поддержали проблему качества работы DSG-7 (DQ-200 0AM)
http://democrator.ru/complain/6199/6199
2. Удаляют все документы, в т.ч. официальный ответ концерна Фольксваген о продлении "программы лояльности" до 5 лет и 150 тысяч пробега
3. Удаляют все документы, переписку с концерном с официальными лицами!
4. Удаляют все проведенные голосования по присланным ответам и посылают нас куда подальше, не отвечая нам ни на электронные письма, ни на звонки к ним в офис с просьбой прокомментировать ситуацию помочь в решении проблем.
Нам никто ничего не объясняет и мы можем только догадываться, то ли демократор "вскрыли", то ли Фольксваген их выбрал лучшим порталом 2013 года.
Информация: кэш проблемы на портале демократор.ру от 23 сентября 2013 года:

democrator_achive_21-09-2013.jpg

Источник: http://web.archive.org/web/201309210907 ... oblem/6199

не совсем в курсе в чем смысл и полезность данного ресурса, но, мне кажется, главное что необходимо сделать - это предать огласке проблему в сми (самый реальный вариант - интернет сми), тк мы все прекрасно знаем кто у нас спонсор олимпиады за 1,5 трлн рублей. И никто из гос структур или зависимых сми не будет освещать данную проблему. Если демократор получил денег от гос-ва на развитие электронной демократии(а скорее всего так и есть), то все понятно. Самое страшное для вага это огласка, тк бьет по потенциальным покупателям, история Австралии тому подтверждение.

Благодаря Константину Усанову (UKV), с форума шкода-йети, теперь мы знаем, что Фольксваген отзывает в Японии 26.000 автомобилей, оснащенных DSG-7
http://www.volkswagen.co.jp/ja/service/recall.html
Bing в помощь:
http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... ecall.html
Официальный документ: http://yadi.sk/d/Pjz_w2U3Gn9uC, а также мы также теперь знаем, что:
"Наш бизнес США это катастрофа" http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 70324.html
bing в помошь: http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... 70324.html