Коробка DSG7 0AM (DQ 200)- История и проблемы

По словам менеджера, в день на замене DSG по 4-6 машин.
АСЦ на Обручева.

Вы ведете речь о машине шкода? Я правильно понимаю?
Доложите обстановку как меняют сцепление.
Процедура:
Катаетесь с тех специалистом в ноутбуком, снимаются параметры в движении.
И потом вам сообщают результат (замена сцепления) с приглашением к ОД.
Или заполняете формуляр, где описываете симптомы коробки (дерганье, вибрации с 1 на 2, и т.д.) и далее по той же схеме, вас приглашают на замену.
Отпишите пожалуйста как работает ОД, поскольку многим в том числе и мне отказывали в замене на основания обращения.
Ошибок на диагностики не было, хотя ощутимые вибрации присутствовали.

Да, естественно, Шкода. Skoda Octavia, 1,8
На предыдущих страницах этого поста я уже писал, что никаких проверок, тестовых поездок и прочего не было.
Я заранее подготовил описание проблемы с коробкой на 3/4 листа формата А4.
Потом у дилера заполнил формуляр-опросник, где практически повторил все тоже самое.
Потом, на следующий день после якобы созвона с ФГР (думаю, его не было и решение принимал мастер по гарантии) мне позвонили и обрадовали заменой.
Ну и впоследствии пригласили на замену.
Все остальное я в предыдущем письме описал.
Как мне показалось, процесс пошел в правильном направлении

Все остальное я в предыдущем письме описал.
Как мне показалось, процесс пошел в правильном направлении

Да, спасибо, я не перечитывал ваши сообщения.
Благодарю, что освежили память.
То, что процесс пошел в правильном направлении, на вашем примере - радует.
Очень бы хотелось получить информацию от других владельцев.

Всё зависит сейчас в основном от дилера, его доброй воли.

admin писал(а):Всё зависит сейчас в основном от дилера, его доброй воли.

Тогда владельцам Шкоды нужно последовать моему примеру и съездить в АСЦ на Обручева.

29.09.2012 приехал на ТО-30 000 в автопрагу (северозапад) обозначил что имеется тряска и толчки при переключении с 1 на 2 и на 3 и в обратном порядке...
Выписали счет на диагностику, я сказал что если ничего не найдут то я платить не буду, но готов прокатить инженера по гарантии чтоб тот почуствовал все тряски и вибрации.
Через час после начала прохождения ТО я подошел к местеру, тот дал мне формуляр, я его заполнил и он с распечаткой ушел к инженеру, я пошел пить кофе...
Через 2 часа когда я забирал автомобиль из ТО мне мастер сообщил хорошую новость, о том что он уже заказал мне сцепления и наберет когда они прийдут, вот как то так...

-константин- писал(а):Выписали счет на диагностику, я сказал что если ничего не найдут то я платить не буду, но готов прокатить инженера по гарантии чтоб тот почуствовал все тряски и вибрации

Правильная позиция!!!! Это пять баллов.
Неоднократно слышал, даже какбы и из уст босов, что диагностика через комп практически всегда ничего не показывает. Поэтому сначало покатушки, а уж потом, если сами захотят, пусть тыкаются в комп. Но это уже без вашего бабла!!!

Господа модераторы !
Единственная живая тема только под паролем.
Поделитесь с народом вашими обсуждениями ,мыслями,возможно и какими-то результатами вашей деятельности.
Это период отпусков так "заморозил " форум,или дилеры стали без вопросов ,по первому обращению ,менять сцепы и мехатроники ?
Если второе,то это уже прорыв!

Тыкаемся помалу. Отпуска кое где.
Если коротко, то кажись фольксваген официальный спонсор Сочи 2014.

чел писал(а):Тыкаемся помалу. Отпуска кое где.
Если коротко, то кажись фольксваген официальный спонсор Сочи 2014.

А на спонсора никому "наезжать" не дадут!
Печалька ....