Коробка DSG7 0AM (DQ 200)- История и проблемы

Смысл понимать маркетинговую политику VAG, тема не для этого сделана, а для обсуждения реальной проблемы. Мне кажется стоит ввести более строгое правило-или сообщения по техническим вопросам работы DSG или симптомы- когда задергалось, сколько раз съедили к диллеру, какой вердикт. А игра в угадайку? ах, зачем это они сделали, а это зачем, напоминает тайно влюбленных барышень, а не технический форум

windw писал(а):не технический форум

А давно ли форум Йети-клуба стал техническим?

Shamhoon писал(а):sunrise, поздравляю!
Вопрос - сколько по времени с дня диагностики до прихода сцепления. Мой ОД (АЦ Витебский, б. Софийская) на мой вчерашний вопрос: "Доколе будем ждать сцепление? Или его на собаках из Африки везут?", ответил что примерная дата прихода поставлена 21.10.2012г., но скорее всего придет раньше. Диагностику делал 13.09.2012г.
З.Ы. Как впечатления от нового сцепления?

На диагностике
26.09 был на диагностике
в тот же день все согласовали, но сказали, что сцепления в России нет, будут везти из Чехии..
1.10 позвонили и сказали, что пришло сцепление и могу приезжать.. кароче за 5 дней доставили!
7.10 все заменили - могли бы раньше, но у меня не было времени
Сцепление ок, вибраций и толков больше нет!

sunrise писал(а):26.09 был на диагностике
в тот же день все согласовали, но сказали, что сцепления в России нет, будут везти из Чехии..

А мне уже скоро месяц как везут..

S0NIC писал(а):А тем временем уже довольно давно принимаются заказы на первую машину с моноприводом и 6-ступенчатой DSG вкупе с двигателем менее 250 Нм. Это Volkswagen Tiguan Trend&Fun 1.4 TSI/150 л.с. 240 Нм 6-DSG 2 WD. Как мне кажется, довольно подозрительный ход Да, и цена ее 998 тыс рублей.

Первый и второй Тигуан шли и идут только с гидриком

sergey1878, уже и с ДСГ, отстали от жизни
Вот ссылка: http://quto.ru/Volkswagen/Tiguan/If/suv ... _TrendFun/

vovan-vrn, специально позвонил дилеру VW. Действительно, на 1.4 ставят DSG. На 2-х литровые (TSI, TDI), по-прежнему, только гидрик.
Куда катится мир? Пал последний бастион. Уже и на Тигуан эта зараза ДСГ просочилась

sergey1878 писал(а):Пал последний бастион. Уже и на Тигуан эта зараза ДСГ просочилась

sergey1878 да не переживай сильно, вон на Гранту только, только начали ставить гидрики, так что в нашей стране без "нормальной" коробки не останешься!!!

Александр888,

Хочу поделиться со всеми возможно полезной, но достаточно спорной информацией. Прошу сильно не пинать, если что-то подобное уже было на форуме, но мне как-то не попадалось. Как уже ранее отмечал, у меня тоже возникли с конца лета проблемы с дёрганием при переключении с 1-ой на 2-ю, причём только на прогретой машине и наличии хоть небольших пробок. Три дня назад прошел ТО-2, в том числе и диагностику DSG. ОД полтора часа считывал и отправлял данные куда-то по интернету, откуда пришел ответ, что с коробасом всё в порядке и проблем нет, хотя при поездке специалист ощущал дёргания. Вроде успокоили, что гарантия 5 лет, типа не парься, хорошая вибрация сама вылезет. И тут какой-то мужик, стоявший рядом, отзывает меня в сторону и предлагает решение проблемы. У него Туран с DSG и он периодически проделывает следующую процедуру - включает зажигание, но двигатель не заводит, посде чего нажимает педаль акселератора до характерного щелчка, держит в таком положении несколько секунд и отпускает. Якобы, таким образом сбрасывается адаптация коробки к вашему стилю вождения и всё начинается заново. Понимаю, что всё вышесказанное похоже на бред, но уже три дня активно езжу, а дёргания пропали!
P.S. Сильно не пинайте, т.к. в данном вопросе полный профан, но может кому поможет. Да и мнение наших технических гуру по этому поводу, думаю многим будет интересно.