Проблема DSG7 - перегрев?
Добавлено: 01 дек 2012, 10:10
Почему новая тема, извините если уже было - не нашёл.
У меня такое замечание к этим дёрганиям 1-2 передачах.
На холодную то нет.
Их нет и при ручном режиме На типтронике!
Не было и на sport режиме. Только через месяц этого режима полетел ТНВД (12 тыс. руб. и полетел не только у меня, это не сюда).
Теперь не эксперементирую, пока хватает КИК дауна.
Т.е. вывод, что в принципе коробка работает.
Не знаю ,может есть вариант установки радиатора для отвода тепла, или масляного радиатора, хотя там его и меньше 1 литра.
И ещё один момент, очень важный, дёргается и на 3-4 передачах, если очень хорошо прогрета!!!
Наблюдалось весной несколько дней, в течение 1 000 км. ежедневного пробега при разгоне после кофе-бензино-пауз.
Значит это проблема с чётным сцеплением. Не хочу отказываться от АВТО (Б6, 1.8TSI, DSG7, 2009 г.в.) стильная, и едет отлично, если б не эти дёргания.....
У меня такое замечание к этим дёрганиям 1-2 передачах.
На холодную то нет.
Их нет и при ручном режиме На типтронике!
Не было и на sport режиме. Только через месяц этого режима полетел ТНВД (12 тыс. руб. и полетел не только у меня, это не сюда).
Теперь не эксперементирую, пока хватает КИК дауна.
Т.е. вывод, что в принципе коробка работает.
Не знаю ,может есть вариант установки радиатора для отвода тепла, или масляного радиатора, хотя там его и меньше 1 литра.
И ещё один момент, очень важный, дёргается и на 3-4 передачах, если очень хорошо прогрета!!!
Наблюдалось весной несколько дней, в течение 1 000 км. ежедневного пробега при разгоне после кофе-бензино-пауз.
Значит это проблема с чётным сцеплением. Не хочу отказываться от АВТО (Б6, 1.8TSI, DSG7, 2009 г.в.) стильная, и едет отлично, если б не эти дёргания.....