На что обратить внимание после замены коробки в сборе
Добавлено: 16 дек 2015, 22:54
Приговорили мою коробку к замене в сборе. Причины замены я описывал ранее, гул и дрож в коробке.
После звонка мастера стало известно что коробка заказана, и со слов мастера не однозначно как-то было упомянуто в разговоре о замене самой коробки и мехатроника, все. По сцеплению жалоб не было и типо сцепление стало быть остается старое, но как то он тоже не уверенно это сказал, что типо не помнит. Вот я и напрягся. Как так?! Коробка идет в сборе уже со сцеплением, получается они могут просто снять свежее сцепление предназначенное мне, оставить себе, а мне поставить мое старое? Или это всего лишь мое больное вооброжение и никто этим не грешит в представительствах? Но все таки, как можно проконтролировать этот процесс? Как проверить хотябы потом? Мехатроник и саму коробку можно увидеть через васю, а как быть со сцеплением?
После звонка мастера стало известно что коробка заказана, и со слов мастера не однозначно как-то было упомянуто в разговоре о замене самой коробки и мехатроника, все. По сцеплению жалоб не было и типо сцепление стало быть остается старое, но как то он тоже не уверенно это сказал, что типо не помнит. Вот я и напрягся. Как так?! Коробка идет в сборе уже со сцеплением, получается они могут просто снять свежее сцепление предназначенное мне, оставить себе, а мне поставить мое старое? Или это всего лишь мое больное вооброжение и никто этим не грешит в представительствах? Но все таки, как можно проконтролировать этот процесс? Как проверить хотябы потом? Мехатроник и саму коробку можно увидеть через васю, а как быть со сцеплением?