Коробка DSG7 0AM (DQ 200)- История и проблемы

Добрый вечер, помогите разобратьsя.Sразу прошу прощения за букву "S". На клавиатуре западает. Шкода Superb 2009, 1.8 tsi. На 100000 пробега, в 2013 году поменяли мехатроник по гарантии. На данный момент пробег 150000 км, появилsя металличеsкий sтук в районе коробки и пропали 2,4,6 передачи. На sервиsе sказали, что проблема в мехатронике и еще накрылоsь sцепление. Подsкажите кто покупал неоригенальное sцепление, какая марка и артикул. Заранее sпаsибо.

Юлия писал(а):Добрый вечер, помогите разобратьsя.Sразу прошу прощения за букву "S". На клавиатуре западает. Шкода Superb 2009, 1.8 tsi. На 100000 пробега, в 2013 году поменяли мехатроник по гарантии. На данный момент пробег 150000 км, появилsя металличеsкий sтук в районе коробки и пропали 2,4,6 передачи. На sервиsе sказали, что проблема в мехатронике и еще накрылоsь sцепление. Подsкажите кто покупал неоригенальное sцепление, какая марка и артикул. Заранее sпаsибо.

Юлия данными по "неоригинальным запчастям" мы не располагаем, потому, что их нет в природе. Есть Б/у запчасти.
Настоятельно Вам рекомендуем получить точный протокол диагностики с вердиктом от сервиса. Без данных по ошибкам, а также без протокола измеряемых групп рассуждать ,что накрылось сцеплеине и что проблема в мехатронике крайне опасно. Кроме всего прочего, нужно вообще понять ,что происходило с вашей коробкой ранее.

Добрый день всем, поменяли комплект сцепления, поставили б/у. При переключении передач с 1 на 2, со 2 на 3, стали проявляться толчки. Меняли у ОД, но не официально, а по знакомству. Насколько я понимаю, для установки данного вида сцепления необходимо спец. оборудование. Мастер сказал, что для того, чтобы выставить сцепление необходимо его снять 10 раз, т.к оно б/у и нет специальных отметок для его выставления, как на новом. Подскажите пожалуйста, может Вася поможет, или может быть у кого-то был опыт с б/у сцеплением и его адаптацией.

Юлия писал(а):Добрый день всем, поменяли комплект сцепления, поставили б/у. При переключении передач с 1 на 2, со 2 на 3, стали проявляться толчки. Меняли у ОД, но не официально, а по знакомству. Насколько я понимаю, для установки данного вида сцепления необходимо спец. оборудование. Мастер сказал, что для того, чтобы выставить сцепление необходимо его снять 10 раз, т.к оно б/у и нет специальных отметок для его выставления, как на новом. Подскажите пожалуйста, может Вася поможет, или может быть у кого-то был опыт с б/у сцеплением и его адаптацией.

Уважаемая Юлия. Сердечно поздравляем Вас. Вы создали себе проблемы. Решать их способом диагностики невозможно. Можете выбросить "б/у сцепление", поскольку оно не годится ни для поездок, ни для чего-либо еще и уж тем более не годится для адаптаций.
Скупой платит дважды. Рекомендуем купить новое сцепление, произвести ее правильную установку в любом толком сервисном центре или у тех же официалов.
Всего наилучшего и пожалуйста, не подвергайте себя опасности, передвигаясь на неисправной машине.