Коробка DSG7 0AM (DQ 200)- История и проблемы

TPI 2026097 (VW): Трансмиссия: вибрации, рывки/дрожь при переключении с 1 на 2 передачу при разгоне

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

• Кратковременная вибрация/дрожь во время разгона на 2 передаче.
• Рывки/вибрация при разгоне на 2 передаче в течение примерно 1-2 секунд (например, при объезде препятствия или возобновлении разгона между 5 и 10 км/ч).
• Вибрации, рывки/дрожь во время переключения с 1 на 2 передачу при низкой скорости (не одиночный толчок!).
• Рывки/дрожь при трогании на задней передаче.

Заключение сервисного центра:

При разгоне на 2 передаче с низкой начальной скорости короткое время ощущаются рывки/дрожь автомобиля.

Техническое обоснование

Кратковременные провалы коэффициента трения многодискового сцепления.

Учётный №: 2026097/1. Дата разрешения публикации: 30.08.2011 (сейчас неактуальна)

Решение в условиях производства

—

Решение в условиях сервиса

В настоящее время целенаправленный ремонт невозможен. Замена многодискового сцепления не даёт стойкого эффекта. Речь идёт исключительно о претензии по комфорту. Повреждения деталей не возникает. Разъяснить клиенту суть дела!

Учётный №: 2026097/2. Дата разрешения публикации: 07.12.2011 (актуальна)

От данной даты достоверно имеется только на немецком:

Technische Produktinformation Vorgangs-Nr.: 2026097/2
Kraftübertragung: Vibrationen, Rupfen/ Rattern beim Schalten vom 1. zum 2. Gang beim Beschleunigen Freigabedatum: 07.12.2011

Решение в условиях сервиса

Проверить модельный год автомобиля и заменить сцепление!

Жалоба не связана с двухмассовым маховиком! По данной жалобе двухмассовый маховик не менять!

Комплект сцепления заменить согласно таблице:

Все модельные года, включая 2011:
бензиновый двигатель - заменить на 0AM 198 140 C
дизельный двигатель - заменить на 0AM 198 140 B

Начиная с 2012 модельного года:
бензиновый двигатель - заменить на 0AM 198 140 A
дизельный двигатель - заменить на 0AM 198 140

http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php?f=73&t=3250
http://www.passat-club.ru/forum/threads ... ost1017870

Видео о замене сцепления dsg7: http://www.youtube.com/watch?v=iEfruTDs1Ic

http://passat-cc.ru/forum/viewtopic.php ... 40#p107993

То что новое сцепление - это понятно, но его на машины, выпущенные до 01.06.2011 не поставишь.
Способ крепления опоры вилки выжимного подшипника предусматривает изменение корпуса КПП.

http://www.passat-cc.ru/forum/viewtopic ... 20#p116771

Данный TPI по Passat-CC сегодня переведён на русский.

А по Superb есть информация?

rassel писал(а):А по Superb есть информация?

У самого Шкода По Шкодам данных сейчас нет. С Иети-клуба за последние несколько дней инфа, что аналогичного TPI в системе не появлялось; самое свежее от 12-го декабря и не про это.

Как только что узнаю — сообщу здесь.

admin писал(а):

rassel писал(а):А по Superb есть информация?

У самого Шкода По Шкодам данных сейчас нет. С Иети-клуба за последние несколько дней инфа, что аналогичного TPI в системе не появлялось; самое свежее от 12-го декабря и не про это.

Как только что узнаю — сообщу здесь.

Спасибо!

Германика ни о каких письмах до сих пор ничего не знает и готова только на прошивку

Максим писал(а):Германика ни о каких письмах до сих пор ничего не знает и готова только на прошивку

Ничего, скоро узнают, или как обычно, делают вид, что не знают.
Собираем как минимум 100 подписей.