Обращение в журналы "За Рулем" и "Авторевю"

[denisbg]

кидай в личку, жду!

[davydoff]

Тема переносится в "Общее", раздел - "Обращения в СМИ", возражений нет?

[dorkin]

Вот
http://www.autoreview.ru/forum/forum8/topic15975/, тут уже есть ответ
http://www.zr.ru/forum/topic/371492-пис ... к-о-помощи

[davydoff]

Вот
http://www.autoreview.ru/forum/forum8/topic15975/, тут уже есть ответ
http://www.zr.ru/forum/topic/371492-пис ... к-о-помощи

Как это "он не может отвечать на все брэнды, он отвечает только за свой брэнд"?
Он там в своем уме?

Моих сил уже на хватит спокойно отвечать там что-то.
Комрады, ответьте уж что-нибудь там.

[Antik]

Там с сылками проблемы. Возможно, у ответчика, как и у меня не получилось ознакомится с документами, на которые ведут ссылки

[davydoff]

Там с сылками проблемы. Возможно, у ответчика, как и у меня не получилось ознакомится с документами, на которые ведут ссылки

"dorkin" Алексей, пожалуйста, приведи ссылки в порядок в теме сообщения, они не открываются.
Будь, пожалуйста, внимательнее при составлении сообщений, любое некорректно составленное сообщение приводит вот к такому ответу.
Еще раз специально их выложи в новом сообщении.

[чел]

Как это "он не может отвечать на все брэнды, он отвечает только за свой брэнд"?
Он там в своем уме?

Давайте разбираться кто такой Маркуса Озеговича.
Он руководитель только Фольца? Тогда Кудаков прав. Если всего русского ВАГа, тогда не прав.

СМИ не могут выступать "юридическими защитниками" покупателей

Нужна не юридическая, а информационная или это расценивается как юридическая?

Если собрана некая статистическая информация (среди участников вашей группы), вы можете ее обобщить и прислать в адрес редакции по электронной почте. Далее будет слово за редакцией. Если мы сочтем возможным (интересным, нужным) опубликовать письмо в рубрике "Эпистолярий", то мы это сделаем. Если мы решим, что с использованием "базы" собранных вами данных можно попытаться сделать некую техническую статью об этих коробках и их "ходимости" (надежности), значит мы поступим именно так.

Это нормальная позиция. Что примерно я и ожидал.
Надо прикинуть что мы можем собрать в доказательство своих соображениий!
Где мы это можем обсудить?

[denisbg]

мой пример для статистики! 22 000 пробега замена сцепления, 33 000 пробега замена всей коробки! это в течении 13 месяцев экспулатации! сейчас новая коробка отъездила 20 000... наблюдаю!...
еще для статистики у меня собрана инфа по заменам среди пассатцц клуба!

[davydoff]

Давайте разбираться кто такой Маркуса Озеговича.
Он руководитель только Фольца? Тогда Кудаков прав. Если всего русского ВАГа, тогда не прав.

Маркус Озегович - ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО Фольксваген груп рус.
Точка.
Как же тяжело сдерживаться, чтобы не написать чего лишнего, в ответе про бренд авторевю. Тьфу.
Можно поискать в википедии, для успокоения.
Мы претензию направляли на имя ген. диреткора.

[чел]

Маркус Озегович - ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО Фольксваген груп рус.

Я проверил, кажись так и есть.

ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» объединяет на российском рынке работу пяти марок концерна — Volkswagen, ŠKODA, Audi, Volkswagen Коммерческие автомобили и SEAT

Маркус Озегович, генеральный директор Volkswagen Group Rus, директор московского филиала