Дополнительные обязательства концерна ФГР для DQ 200 (DSG-7)

[davydoff]

Распространяется ли продленная гарантия на ЭБУ коробки DSG-7 ?

Если ЭБУ (Электронный блок упраления) является мехатроником - узлом системы коробки автомат, по другому быть не может - Распространяется.

[Drossel81]

Начало:
Всем привет! 24 июля навернулась коробка! Перестали включаться чётные передачи! Гольф 1.4 tsi dsg 2009 - гарантии уже нет. Приехал к ОД - вердикт: сцепление и мехатроник Сказал про продление гарантии! Позвонили через день и сказали - сцепление по гарантии уже заказано, будет через 10 дней а мехатроник за свои денежки - 83000! Спросил чё за нах. - ответ: вы не проходили последние 2-а т.о. у ОД. Пробег 85000! Сцепление уже меняли на 40000! Последнее ТО у официалов на 45000! Я в шоке! Написал жалобу на Фольксваген.ру. Жду ответа и сцепление. Еше мне мастер-приемщик сказал - типа не парься, может сцепу поменяем и всё заработает!
Продолжение:
Уважаемый Андрей!
Мы внимательно ознакомились с Вашим запросом от 31.07.2012 года и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Удовлетворенность клиентов продуктами и услугами имеет для Компании важнейшее значение, и мы сожалеем о каких-либо доставленных Вам неудобствах.
Согласно официальному письму Импортера от 24.07.2012 года, ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус" принимает на себя обязательства по безвозмездному устранению неисправностей узлов КПП в указанный срок. Однако требование о устранении недостатков должно быть основано на надлежащей эксплуатации транспортного средства, включающее в себя, например, своевременное прохождение ТО в официальных дилерских центрах, что помогает выявить и устранить возникающие неисправности на начальной стадии при прохождении ТО. Учитывая вышесказанное, полагаем, что есть основания для отказа в устранении заявленных поврежденных узлов и деталей КПП.
Дополнительно хотели бы пояснить, что, поскольку ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус" не проводит самостоятельно диагностические и ремонтные работы, Ваше обращение было переданы ответственным сотрудникам дилерского центра ООО "Юг-Авто" в г. Краснодар. По предоставленной информации для сохранения Вашей лояльности как к дилеру, так и к марке Volkswagen в целом, было принято решение о замене сцепления на принадлежащем Вам автомобиле Volkswagen Golf WVWZZZ1KZAW094189.

Надеемся на Ваше понимание.

С уважением.
Клиентская служба ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус".

Продолжение следует!!!

[чел]

Drossel81, спасибо. Если будет необходимым, то ответ фолькса вставим в письмо. Но вопрос по вашей ситуации уже включен №2.
Держите в курсе.

[Федоров Павел]

Начало:
Однако требование о устранении недостатков должно быть основано на надлежащей эксплуатации транспортного средства, включающее в себя, например, своевременное прохождение ТО в официальных дилерских центрах, что помогает выявить и устранить возникающие неисправности на начальной стадии при прохождении ТО. Учитывая вышесказанное, полагаем, что есть основания для отказа в устранении заявленных поврежденных узлов и деталей КПП.
Дополнительно хотели бы пояснить, что, поскольку ООО "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус" не проводит самостоятельно диагностические и ремонтные работы, Ваше обращение было переданы ответственным сотрудникам дилерского центра ООО "Юг-Авто" в г. Краснодар. По предоставленной информации для сохранения Вашей лояльности как к дилеру, так и к марке Volkswagen в целом, было принято решение о замене сцепления на принадлежащем Вам автомобиле

значит ТО необходимо всё же проходить у ОД до получения ответа на готовящееся письмо инициативной группой, чтобы не было кривотолков

[Drossel81]

Продолжение!!!
Сегодня позвонили и сказали что сцепу поменяли, адаптировали мехатроник и о мана небесная!! Все заработало!!!)))
Можно тачку завтра забрать, заплатить 7000р за шаманство над мехатроником(Снятие,установка,адаптация,прошивка), т к он не на гарантии, и в путь. Все действия со сцепой БЕСПЛАТНО! Я счастлив!!!))) Уже готовился к 80000р.

[davydoff]

Сегодня позвонили и сказали что сцепу поменяли, адаптировали мехатроник и о мана небесная!! Все заработало!!!)))

Наши поздравления! Молодцом, этот вопрос вы добили.

Можно тачку завтра забрать, заплатить 7000р за шаманство над мехатроником(Снятие,установка,адаптация,прошивка),

Здесь не совсем мне (лично) понятно.

т к он не на гарантии, и в путь.

Ну, а здесь не логично, поскольку мехатроник является узлом АКПП.
Я так понимаю, что ОД решил "снять" хоть какие-то деньги с вас и вы счастливы, и дилер не в накладе (хотя добланули вы их здорово).
На мой взгляд вам чуть-чуть не хватило их окончательно прижать к стенке - я вас прекрасно понимаю, возможно, на вашем месте я бы довольствовался тем же.
Единственная к вам просьба, пожалйста, отпишите нам, город и название ОД
Нам важно знать, где вас "обслуживали".

[Шкодница]

Всем товарищам по несчастью добрый день!
Опишу вкратце (а может и не так уж и коротенько) свою ситуацию:
Skoda Octavia 1.8 TSI 7-DSG, приобретена у официального дилера Автопрага-Юг февраль 2010 г. Обслуживалась у них же все ТО были пройдены в полном объеме. Т.к. первое ТО было пройдено в 11000 (случалась поездка и боялись пропустить пробег), далее через каждые 15000, как положено по регламенту. В процессе эксплуатации периодически были пробуксовки при страгивании с места (стиль вождения спокойный, "тапку в пол" не бывает), при прохождении ТО было заявлено об этом, ответ: "...Провели диагностику - не выявлено проблем, это пробуксовывает резина, так что все нормально - катайтесь и не заморачивайтесь"
В феврале 12 г. гарантия окончилась и решили докатать до ровных 75000. В начале июля 12 г. записались на ТО-5. За 2 (ДВА) дня до поездки на ТО, у нас случилась беда, описываемая всеми участниками форума, а именно машина перестала ехать - включались только четные передачи, рывки и резки ускорения.
13.07 (пятница - не зря говорят несчастливый день) вызвали эвакуатор, машинка заехала сама на эвакуатор, т.е. передвигаться на второй скорости она могла. Приехали в центр (предварительно согласовали наш приезд), машинка сама съехала и зарулила к ОД.
Мастер по ремонту забрал и сказал: "...Ожидайте пару часов - диагностика..." Спустя 1,5 часа менеджер вышел и сказал: "...Диагностика выявила плавающую ошибку, гоняли на подъемнике - переключается до 7 передачи без проблем...", предложил прокатиться, что и было незамедлительно сделано. Отъехав метров 200, наши проблемы возобновились - скачки, рывки, резкие ускорения и отображение на MaxiDot прыгающих скоростей (2-4). Мастер еще попросил проехаться на задней и после того, как машинка прокатилась назад, слегка нахмурился и сказал: "...Странно, обычно и с задней проблемы...". Приехали назад в центр, мастер нам сказал, что теперь они будут разбираться дольше, т.к. не могут выявить ошибку явно программно, так что придется подождать 3 часа. Примерно через час мастер подошел и сказал: "...Ничего не понятно, будем обращаться на завод за разъяснениями, т.к. наши спецы ничего не находят..." на вопрос: "Что же все-таки может быть?", нам ответили: "Может мехатроник, а может сцепление, а может и то и другое - цена вопроса от 40000 р. только за сцепление, до 110000 р. и выше если и то, и другое..."
Зная о том, что к нам применима "Программа лояльности к клиенту", т.к. обслуживались только у них, мы (понимая, что без машины никак) пришли к тому, что потянем 30 - 40 % от стоимости ремонта и приготовились к понедельнику забрать машинку.
Но к вечеру пятницы (еще раз скажу - день этот несчастливый, т.к. 13-е) началось самое интересное. Нам позвонили и сказали: "...у вас 4000 перепробега и к Вам не применима программа лояльности...", при этом сказать, что все-таки с машиной на тот момент не смогли разобраться (главное сразу определиться с финансами, а что там с машиной - вопрос второй!!!!). Выходной был задорный (машина нужна позарез - так сложились обстоятельства) - поиск финансов в размере 110000 - 120000 р.
В понедельник 16.07, ближе к обеду мастер (уже другой, тот который принимал был выходной) отзвонился и сообщил: "...Пришел ответ с завода - коробка ВСЯ под замену..." (как правда это определили до сих пор не понятно – на заводе работают маги и на расстоянии руками спецов, которые не могут ни в чем разобраться, выявили что все плохо и лучше не париться и заменить коробку целиком!!!). На наш вопрос: "Сколько?" - ответ: "Порядка 180000 руб.", валерьянка и продолжение поиска финансов - не долго, примерно час, т.к. поступил следующий звонок: "...Ой, мы ошиблись (программа дала сбой), с Вас 460000 р. за коробку и плюс работа, но т.к. Вы после гарантии и постоянный клиент, то Вам скидка, так что получится 360000 р." Сами понимаете - валерьянка уже не рулит Наш ответ: "За такие деньги, при острой необходимости, можно купить другую машинку пусть попроще" я потребовал вернуть машину.
Далее т.к. нам во всех благах Программы лояльности уже отказали, начался поиск адекватного центра по устранению проблемы. Центр был найден, договоренность достигнута о том, что привезем свою машину. Эвакуатор удалось пригнать к ОД только к 17-30. Сам подъехал чуть раньше. Произвел оплату за диагностики и разборку коробки и пошел получать машину и увидел картину маслом - машина разобрана стоит под открытым небом, запчасти - часть в салоне, часть в багажнике. На закономерный вопрос: "В чем дело?", ответ: "Мы же смотрели, нам же нужно было диагностировать!" Началась беготня - ремонтники спихивали друг на друга, кто будет собирать. В итоге - затолкали на эвакуатор так, как есть и взяли с дилера документ, о том, что машина забирается в разобранном состоянии. Деньги за сборку коробки машины не вернули.
Привезли в центр, который специализируется как раз на наших коробках - это довольно массовое и частое явление!!!!!!!! У них очередь до сентября!!! Skoda, Volkswagen, Audi короче весь немецкий автопром с подобными коробками. Машина была отремонтирована в течении ОДНОГО дня!!!
Итог вышеописаных мытарств - машина уже катается с 20.07. пробег после ремонта 2000 км., цена вопроса 115000 руб. и гарантией полгода от фирмы, производившей ремонт!!!!
Вопрос один: КОГДА и КАКИМ образом Volkswagen вернет мне деньги, которые я потратил на устранение проблем с ИХ некачественной коробкой, если ремонт производился у не официального дилера, при этом официалы отказали в ремонте?
Мораль такова:
1. Если ОД высказал рекомендацию: "...катайтесь, не обращайте внимание..." - бегите от них - специалисты никакие!!! (в данном случае не премину назвать героя ОД "Автопрага-ЮГ")
2. Машины, даже НЕМЕЦКОГО качества нужно продавать ДО истечения гарантии, потому как после - себе дороже!!!
3. Берегите нервы и здоровье!!!

[чел]

Нифигасе история. Обидно, что чудок не дотянули до письма.
героя ОД "Автопрага-ЮГ" - "красавцы", лупят цены, не стесняются. Именно потому, что ремонт ДСГ7 - это для них клондайк, ОД и противятся расширенной гарантии.

Вопрос один: КОГДА и КАКИМ образом Volkswagen вернет мне деньги, которые я потратил на устранение проблем с ИХ некачественной коробкой, если ремонт производился у не официального дилера, при этом официалы отказали в ремонте?

Думаю, что только суд. Иначе никак, поскольку появился третий участник - это еще один сервис центр. (ИМХО)

[Шкодница]

Нифигасе история. Обидно, что чудок не дотянули до письма.

Не то слово, как обидно, но машина была нужна позарез!!!

[чел]

Не то слово, как обидно, но машина была нужна позарез!!!

Но если доки на руках, то в принципе можно попробовать, но тока через суд.
Логика такая.
Машину сдали ОД (бумага заказ-наряд), рекомендации к ремонту (бумага диагностика), косяки ОД (бумага, что машина разобрана), ремонт в другом сервисе (бумаги), бумаги на эвакуатор, бумаги об оплате диагностики у ОД, письмл ВАГа о продлении гарантии. Все в кучу и в суд.
Мож рискнете?