Вибрация DSG7 при переключении с 1 на 2

[Serg31]

Гарантию продлил в Пеликане. Условия: 1.обслуживание все время у них, 2.нельзя привозить свои запчасти, 3.кузовной ремонт тоже у них, 4.гарантия продляется в течении 1 года от заключения договора купли-продажи, 5.стоит это 7 тысяч. Еще всякие условия что обязуешся соблюдать инструкцию по эксплуатации и т.д. В списке узлов попадающих под горантию проктически все кроме расдников и ремней, в том числе и сцепление DSG.

[Михалыч]

Гарантию продлил в Пеликане. Условия: 1.обслуживание все время у них, 2.нельзя привозить свои запчасти, 3.кузовной ремонт тоже у них, 4.гарантия продляется в течении 1 года от заключения договора купли-продажи, 5.стоит это 7 тысяч. Еще всякие условия что обязуешся соблюдать инструкцию по эксплуатации и т.д. В списке узлов попадающих под горантию проктически все кроме расдников и ремней, в том числе и сцепление DSG.

гарантию продлили на 3-й год жизни авто или 2 заводских + 3 пеликановских ?

[UKV]

Выложу к нам (для информации) полноценную сводку производителя
"по замене сцепления при 'вибрациях на 2-ой' для коробки DSG-7 (0AM)".

См. вложенный архив (русский и английский язык, база сводок Audi).

Сводка TPI Учётный №: 2027884/4
Audi A1/A3 с 7-ступ. S-tronic (0AM): вибрации/рывки/сотрясения во время переключения передач 1>2
Дата разрешения публикации: 15.12.2011

Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Претензия описывается как кратковременные (от 1 до 2 секунд) вибрации/дёргание/сотрясения или рывки

- при переключении 1 > 2 передачу или

- при переключении 2 > 1 передачу или

- при разгоне на 2 передаче (движение в городе) или

- при трогании задним ходом

Заключение сервисного центра: Претензия воспроизводится и относится к коробке передач.

Техническое обоснование

Кратковременная неравномерность передачи крутящего момента между накладкой сцепления (K2) и нажимным диском при выключении и включении сцепления.

Неисправность вызывается не двухмассовым маховиком (ZMS)

Решение в условиях производства

Пока не определено

Решение в условиях сервиса

Заменить двойное сцепление (ремкомплект для службы сервиса) согласно Руководству по ремонту.

...

Указания по оригинальным запчастям

В этих ремкомплектах имеются отличия по модельному году и двигателю:

Автомобили до МГ 2011 включительно:

Дизельные двигатели: 0AM 198 140 B
Бензиновые двигатели: 0AM 198 140 C

Автомобили с МГ 2012:

Дизельные двигатели: 0AM 198 140
Бензиновые двигатели: 0AM 198 140 A

Осуществлённое после выхода этой редакции обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера и данные оригинальных деталей в каталоге оригинальных деталей.

[Serg31]

Гарантию продлил на 3-ий, 4-ый и 5-ый год эксплуатации. Совсем забыл в доп.гарантии ограничение по пробегу 120000км.

[Фил]

Я извиняюсь - где-то что-то упустил - что за шайба на турбину? Отошлите в тему, если не затруднит... Спасибо.

[Васаби]

Фил, http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2833

[Фил]

Васаби

[НИКОЛА]

ну я к вам таже самая проблема, обратился к дилеру 15.03 сказали что обновили программу управления DSG или что то в этом роде, что отегулировали сцепление по заводским настройкам - что это такое я так и не смог получить разъяснений. Эффект тот же вибрация при переключении с 1 на 2 хорошо прогретой коробки.
сегодня опять был там проверели и отправили диогностический протокол в фольцваген. Сказали ждать ответа в течении 3-х дней.

[UKV]

В продолжение поста: http://www.club-yeti.ru/forum/showpost. ... tcount=368

выкладываю к нам (для информации) оригинал этой "знаменитой" сводки.

Technical product information, Transaction No.: 2026097/3
Transmission: vibrations, jerking and clattering when changing 1-2 while accelerating
Release date: 05-Jan-2012
...

См. вложенный архив (английский язык, база сводок Volkswagen).

[Иваныч]

Поймал уже второй раз на этой неделе такую вибрацию. До этого ничего не наблюдалось. Пробег 23 тыс.
Ряды вибрирующих пополняются. Похоже на весеннее обострение.