Не заводится авто, пишет переведите рычаг в положение P/N
Re: Не заводится авто, пишет переведите рычаг в положение P/
Добрый день! На удивление, сегодня позвонили из ОД и сказали, что заказали мехатроник, т.к. закончилась гарантия то за работу придеться заплатить в районе 5 тыщ. руб., запчасти все бесплатно от завода, видимо мне повезло
Re: Не заводится авто, пишет переведите рычаг в положение P/
Думаю, это связно с тем, что volkswagen сейчас под бдительным контролем государства с связи с поступившими письмами на имя Президента (первые 500 проголосовавших - http://dsg7.net/prezident/) и около 400 человек, кто прислал данные о потери тяги во время движения (https://dsg7.com/poterya-tyagi/), которые также были переданы через депутатский запрос (http://www.dsg7.com/wp-content/uploads/ ... zapros.jpg).Викторияn писал(а):Добрый день! На удивление, сегодня позвонили из ОД и сказали, что заказали мехатроник, т.к. закончилась гарантия то за работу придеться заплатить в районе 5 тыщ. руб., запчасти все бесплатно от завода, видимо мне повезло
Поэтому Вам была оказана такая "лояльность", которая ранее на так часто встречалась.
Можно сказать - это щедрость.
Тем не менее, все равно это приятная новость.
Информируйте, пожалуйста о новостях.
Re: Не заводится авто, пишет переведите рычаг в положение P/
Подниму тему, основываясь на своем опыте.
Очень помогла разобраться статья на драйве от владелицы машины йети, ссылка отсюда: https://www.drive2.ru/l/472497256046526900/
В самом конце технический комментарий от TyGoDymPro , почему выпадает такая ошибка, которую легко спутать с некорректной работой коробки (в части вилок переключения передач) или растяжения тросика привода КПП.
"...мозги получают недостоверный сигнал от датчика холла и выдают соответствующее предупреждение "
Все оказалось банально просто - сдох аккумулятор, после 6 лет использования. "Прикурился" от соседа. Аккумулятор под замену. Имейте в виду, что не всегда в таких ситуациях проблема кроется в блоке управления, пробуйте для начала разобраться с аккумулятором и уже потом переходить к валидолу и диагностике
и не ленитесь проверять заряд аккумулятора (или менять) во избежании проблем, основываясь на печальном опыте предшественников, чтобы не грешить лишний раз на коробку.
Видео дублирую:
[video]https://www.youtube.com/watch?v=KcX8fbFpDBc[/video]
Сегодня произошла аналогичная ситуация. Находился за городом, припарковал машину поздно вечером. Утром, собираясь в столицу, попытался завести машину. Поворачиваю ключ - "клац, клац, клац" и надпись на максидоте: "переведите рычаг в P/N"aleksius2000 писал(а):Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией, стоит DSG 7, пробег около 90 тыс., поворачиваю ключ, тишина, на экране надпись переведите рычаг в P/N, а он и так там... Несколько минут иногда секунд постоянных попыток завести и все таки удается это сделать... Если кто знает подскажите относится ли рычаг коробки (если конечно проблема в нем) к той части dsg на которую рапространяется 5-ти летняя гарантия?!
Очень помогла разобраться статья на драйве от владелицы машины йети, ссылка отсюда: https://www.drive2.ru/l/472497256046526900/
В самом конце технический комментарий от TyGoDymPro , почему выпадает такая ошибка, которую легко спутать с некорректной работой коробки (в части вилок переключения передач) или растяжения тросика привода КПП.
"...мозги получают недостоверный сигнал от датчика холла и выдают соответствующее предупреждение "
Все оказалось банально просто - сдох аккумулятор, после 6 лет использования. "Прикурился" от соседа. Аккумулятор под замену. Имейте в виду, что не всегда в таких ситуациях проблема кроется в блоке управления, пробуйте для начала разобраться с аккумулятором и уже потом переходить к валидолу и диагностике
и не ленитесь проверять заряд аккумулятора (или менять) во избежании проблем, основываясь на печальном опыте предшественников, чтобы не грешить лишний раз на коробку. Видео дублирую:
[video]https://www.youtube.com/watch?v=KcX8fbFpDBc[/video]